Page 49 - 한비21 (제13호) 2025년 3월 30일
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                             필리핀, 2024년 기준 개인 제트기 50대 보유


             中 249대, 인도 168대, 日 81대, 인니 57대, 홍콩 56대, 대만 25대, 韓 22대 순





           Asian Sky Group(ASG)의 보

        고서에 따르면, 점점 더 많은 승
        객이 스타일리시한 비행에 익숙

        해지면서 필리핀은 동남아시아

        이웃 국가들과 마찬가지로 2024

        년을 더 많은 개인 제트기로 마

        감했다.

          ASG는 비즈니스 제트기 보고

        서에서, 해당 국가가 작년 말까
        지 신규 항공기 2대를 인수한

        이후 총 50대의 개인 제트기를

        보유하고 있다고 밝혔다.

          이들은 Citation 525C(CJ4)와

        Pilatus PC-24이며, 둘 다 4~8

        명의 승객을 태울 수 있는 단거

        리에서 중거리 비행을 위해 설

        계된 경량 제트기 또는 소형 항

        공기이다.                                          또한 이 지역에서 개인 제트기 회복되었음을 나타낸다."고 밝혔
          필리핀의 개인 제트기 대부분 를 타고 여행할 여유가 있는 고 다.

        은 Gulfstream에서 제조한 것으 액 자산가가 늘어나고 있다고                                                           중국 본토는 아시아 태평양 지

        로, 여기에서 18대를 운영하고  언급했다. 보고서는 "이러한 급 역에서 개인 제트기가 가장 많

        있으며, Textron이 15대의 제트 증은 비즈니스 및 개인 여행에  은 249대의 항공기를 보유하고

        기를, Bombardier가 10대의 항 대한 수요를 촉진하여 개인용  있다. 그 뒤를 호주가 214대의

        공기를 보유하고 있다. 나머지는  제트기 구매를 더욱 촉진할 것 제트기를 보유하고 있고 인도가

        Dassault, Airbus, Pilatus 등의  으로 예상된다."라고 밝혔다.                                                 168대의 제트기를 보유하고 있
        브랜드이다.                                           싱가포르는 이 지역에서 개인  다.

          ASG는 "동남아시아 국가들이  제트기 보유 대수가 가장 많은                                                            프랑스의 항공우주 회사인 다

        최고의 글로벌 관광지로 부상하 나라로, 83대의 항공기를 보유 쏘 항공은 인터뷰에서 부유한

        고 있으며, 시장에 진출하는 새 하고 있으며, 그 중 대부분이 대 필리핀인들이 올해 노후 항공기

        로운 전세 및 개인 여행사를 유 형 장거리 제트기이다. 2024년  를 교체하기 위해 새로운 개인

        치하고 있다."고 언급했다. 보고 말 현재 동남아시아에는 287대 용 제트기를 구매할 가능성이

        서는 "이러한 운영자 중 다수가  의 개인 제트기가 있다.                                                               높다고 말한 바 있다.

        이 지역 전역에 새로운 전세 노                                아시아 태평양 전역에서 총 항                               또한 다쏘는 필리핀의 대부분

        선을 운영하면서 해당 기간 내 공기 규모는 1,156대로 2023년  의 개인용 항공기가 소형에서
        내 비즈니스 제트기에 대한 수 대비 1.2% 증가했다. ASG는 "이 중형 모델이기 때문에 더 큰 제

        요가 크게 증가했다."라고 덧붙 는 2020년 이후 3년 연속 감소 트기에 대한 수요가 있을 것으

        였다.                                            한 후 처음으로 반등한 것으로,  로 보고 있다.

          비즈니스 항공 컨설팅 회사는  장기간 침체에서 시장 수요가                                                                                  <인콰이어러>
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