Page 36 - 한비21 (제19호) 2025년 7월 2일

36 JUNE. 30. 2025

필리핀, 자동차 공급 기반 구축 위해 관세 인하·FTA 추진

태국·인니·베트남에 비해 여전히 인센티브 부족…인프라·사업환경에도 지속 투자해야

필리핀 경제특구청(PEZA)에 협상을 마쳤으며, 다음 협상은 6월 20일, PEZA는 토요타 특

따르면, 정부는 관세를 낮추고 10월로 예정되어 있다. 별 경제 구역의 제26차 정기 업

자유무역협정(FTA)을 체결하 필리핀 수석 협상가이자 무역 데이트 회의에 참석했다. 이 회
여 강력한 자동차 공급 기반을 부 차관보인 앨런 B. 겟티는 앞 의에서 생태 구역에서 운영되

구축하기 위해 협상하고 있다. 서 3차 협상에서 텍스트 기반 는 위치 결정자들은 올해에 대

PEZA 사무총장인 테레소 협상이 좋은 진전을 이루었다 한 긍정적인 전망을 공유했다.

오. 팡가는 25일에 발표한 성 고 말하며, 이는 당사자들이 페 토요타 에코존에는 토요타 모

명에서 "여기에는 최혜국 대우 르디난드 R. 마르코스 주니어 터 필리핀(TMP)의 생산 시설이

(MFN) 조건에 따라 보다 유리 대통령의 임기가 끝나기 전에 있으며, 토요타 그룹의 다른 입

한 관세 체제를 협상하고 중국 협상을 마무리할 수 있다는 신 지 및 수출 공급업체도 있다. 이
+2 전략에 따라 중국에서 다각 호라고 밝혔다. 들 업체는 180억 페소 이상의

화를 모색하는 주요 제조업체 PEZA는 2024년 말 현재 경제 투자를 했다. 5월 현재, 라구나

를 유치하는 것과 같은 전략적 특구(에코존)에 68개의 자동차 의 산타로사 생태구역은 3,208

노력이 포함된다."라고 밝혔다. 회사가 입주해 있으며, 1,000억 개의 일자리를 창출했고, 처음

PEZA 수장은 필리핀이 유럽 페소의 투자를 유치하고 5만 개 5개월 동안 수출은 8,716만 7천

연합, 인도, 캐나다 등 주요 경 이상의 일자리를 창출했다고 달러에 달했다.

제권과의 자유무역협정 네트워 밝혔다. PEZA는 "TMP가 필리핀에 공

크도 확대하고 있다고 말했다. 보고서는 "이러한 성과는 자 급망을 구축하는 방식은 제조

그는 해당 기관이 인도, 대만, 동차 부문이 국가 산업 성장에 업체와 하류 파트너가 원활하
중국의 자동차 회사들과 협상 지속적으로 기여하고 있으며 고 경쟁적으로 운영할 수 있는

중이라고 말했다. PEZA의 촉진적 생태계가 강력 생태구역 내에서 생태계를 육

지난주 필리핀과 유럽연합 하다는 것을 보여준다"고 밝혔

(EU)은 브뤼셀에서 FTA 3차 다. 37 페이지에 계속