Page 49 - 한비21 (제10호) 2025년 2월 4일

FEB. 4. 2025 49

멘도사는 "사고가 발생하면 보 이 중요하다."라고 말했다. 그는
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험 제공자로부터 즉각적인 지원 또한 운전자들이 사고 발생시

의원이 제안한 대로 CTPL에 재 을 받을 수 있다. 사고에서는 타 보험 관련 우려사항을 전화할

산 피해(대물)를 포함시켜 달라 이밍이 중요하기 때문에 보험 수 있는 핫라인도 있어야 한다

고 요청했다. 또한 혜택 증가와 제공자로부터 즉각적인 지원을 고 말했다.

더불어 보험금 지급시기를 더욱 받으면 큰 도움이 된다. 누군가 <PNA>
신속하게 해달라고 요청했다. 를 즉시 병원으로 데려가는 것

NAIA에서 신고되지 않은 현금 소지자 잇따라 적발

22일 니노이 아키노 국제공 여행객은 10,000달러를 초과 지역 세관장인 야스민 마파

항(NAIA) 터미널 3에서 검색 하는 외화와 50,000페소를 초 는 세관 직원, 집행 및 보안국
원이 승객에게서 신고되지 않 과하는 필리핀 페소를 신고해 (ESS), 세관 정보 및 조사국

은 273,905달러를 압수했다. 야 한다. (CIIS) 요원, 세관 항공 감독

교통 보안국(OTS)에 따르면, 필리핀인과 외국인 승객 1명 관이 승객들이 있는 자리에서

"엑스레이 조작자가 수하물 이 최근 파사이 시의 니노이 아 승객의 짐을 물리적으로 검사

찾는 구역에서 통상적인 보 키노 국제공항(NAIA) 3터미널 한 결과 신고하지 않은 통화

안 검사를 진행하던 중 엑스 에서 2,400만 페소 이상의 외화 가 발견되었다고 전했다.

레이 모니터에 불투명한 이미 를 신고하지 않고 운반하다 체 승객들에 대한 심문 절차

지가 표시된 것을 발견했다." 포됐다고 관세국(BOC)이 27일 가 공화국법 제10863호(세관

며 이는 신고되지 않은 현금 보고했다. 현대화 및 관세법) 제117조,
은 1,600만 페소 상당이며, 이 세관국장 비엔베니도 루비오 1400조, 1401조 및 1403조,

는 홍콩행 승객의 소유였다. 에 따르면, 공항 당국은 2025 외환 거래 규정 매뉴얼(BSP

OTS는 수하물 내용물을 확 년 1월 22일과 23일에 총 PHP 회람 제794호, 874호, 922호

인하기 위해 항공사를 통해 24,204,438.71을 운반한 혐의로 및 1146호에 의해 개정됨), 공

승객에게 직접 수동 검사에 두 사람을 따로 체포했다. 화국법 제7653호(신중앙은행

입회하도록 요청했다고 밝혔 2025년 1월 22일, 필리핀 승객 법) 및 공화국법 제9160호(자

다. 검사 중 현금 뭉치가 발견 이 신고하지 않은 외화 272,000 금세탁방지법) 제4조 위반 혐
되자 OTS 검색대는 필리핀 달러(약 15,912,272페소)를 소 의로 시작되었다.

국가 경찰 항공 보안 그룹의 지한 채 붙잡혔다. 루비오는 엄격한 보안 조치

인력에 연락했고, 이후 이들 다음날, 일본인 승객이 신 를 시행함으로써 불법 활동으

은 세관과 협조해 현금을 적 고하지 않은 4 3 ,7 10 달 러, 로부터 국경 보호를 강화하

절히 처리했다. 15,040,000엔, 62,000페소(총액 는 한편, 마르코스 대통령의

OTS 관리자 크리잘도 니에 이 약 8,292,166.71페소)를 소 국가 자금 세탁 방지, 테러 자

베스는 "공항 당국 간의 협력 지한 것이 발각되었다. 금 조달 방지, 확산 자금 조달

과 협조는 불법적인 간섭 행 루비오는 성명을 통해 "세관국 방지 전략(NACS) 2023-2027

위뿐만 아니라 공항과 국내 은 허가받지 않은 국경 간 통화 을 채택하여 금융 범죄를 퇴
다른 교통 시설에서 발생할 이동을 차단하는 데 확고한 입 치하고 공공 안전을 보장하

수 있는 다른 불법 활동을 저 장을 고수하고 있으며, 규정을 라는 명령을 지지한다고 말했

지하는 데 효과적이었다."라고 위반하는 사람은 법에 따라 처 다.

말했다. 리하도록 할 것"이라고 밝혔다. <PNA>