Page 48 - 한비21 (제10호) 2025년 2월 4일

48 FEB. 4. 2025

LTO, 카티푸난 고가도로 참사 이후 더 높은 보험금 지급 추진

포괄적 제3자 책임(CTPL) 보험 혜택 증가와 자동차 보험에 대한 개혁 추진

안전 위반(과적과 마모된 타이어)으로 12월 트럭 262대 체포

육상교통국(LTO)은 지난해 12
월 카티푸난 고가도로에서 발생

한 치명적인 사고 이후 다양한

안전 위반 혐의로 총 262대의

트럭을 체포했다.

22일 발표한 성명에서 LTO 수

석 부장관 비고르 멘도사 2세는

LTO가 마닐라 수도권과 전국의
다른 지역에서 안전하지 않은

트럭에 대한 단속 활동을 강화

했으며, 특히 정기 배달 트럭 노

선에 대한 단속 활동을 강화했

다고 밝혔다. LTO 집행관은 도

시 지역에서 트럭 운행 금지가 장했다. 대를 들이받아 4명이 사망하고

해제되는 저녁과 이른 아침에 30명이 부상당했다.

배치된다. LTO, 카티푸난 고가도로 참사 멘도사는 이 금액이 사망이나

멘도사는 "우리는 이미 거의 이후 더 높은 보험금 지급 추진 입원, 중상을 입은 사람들의 치
절반에 대해 사유 제시 명령 육상교통국(LTO)은 4명이 사 료비 등 필요한 비용을 충당하

(SCO)을 내렸고, 체포된 나머지 망하고 20명이 부상당한 카티 기에는 너무 적다고 말했다. 그

사람들에게도 더 많은 SCO를 푸난 고가도로 사고 이후, 포괄 는 많은 운전자들이 사고가 발

내릴 것"이라며, "SCO에는 이러 적 제3자 책임(CTPL) 보험의 혜 생할 경우 CTPL 보험을 확인하

한 불법 트럭의 운전자와 등록 택 증가와 자동차 보험에 대한 려고 하지 않는다고 말했다. 많

소유자가 모두 포함된다."고 말 기타 개혁을 추진하고 있다고 은 운전자들은 그것이 단지 등

했다. 밝혔다. 록을 위한 필수 요건일 뿐 아무
체포된 트럭의 위반 사항 대부 LTO 수석 부장관 비고르 멘도 런 혜택도 제공하지 않는다고

분은 과적과 마모된 타이어 사 사 2세는 29일 성명을 통해 자 생각하기 때문이다. 그는 "우리

용 문제였다. 동차 사고 발생 시 혜택을 늘릴 는 자동차 소유자들 사이에서

멘도사는 “이 트럭의 운전자와 필요가 있다고 말했다. 이런 인식을 바꾸고, 이를 의미

소유자에게, 더 큰 문제에 직면 12월 카티푸난 고가도로 트럭 있게 만들고 싶다."고 말했다.

하게 될 것이기 때문에 체포한 사고 사건에서, 보험 회사는 사 그는 보험위원회와 대화하면

다.”라고 말했다. 고로 사망한 피해자 4명에게 보 서 일반 차량 소유자가 더 이상

지난해 12월 케손 시티의 카티 상금으로 20만 페소를 지급했 보험료를 부담할 수 없을 정도

푸난 고가도로를 달리던 트럭이 다. 로 인상하지 않으면서도 CTPL
여러 대의 차량에 들이받아 4명 12월 5일, 케손 시티의 카티푸 의 혜택을 늘리는 방법을 모색

이 사망하고 24명이 부상을 입 난 애비뉴에 있는 오로라 블러 했다. 그는 또한 라피 툴포 상원

었다. 운전자는 트럭의 브레이 바드 고가도로에서 트럭이 버

크가 고장나 사고가 났다고 주 스, 트럭 여러 대, 오토바이 16 49 페이지에 계속